Um motorista do Uber estava fazendo livestream de todas as corridas
Em comunicado divulgado nesta terça-feira (25), o Uber disse que o objetivo é identificar mais situações que o sistema poderá presenciar quando estiver ativado. Esses cenários serão recriados em um mundo virtual e servirão para realizar testes em pistas fechadas.
O retorno dos veículos às ruas também servirá para manter a precisão de seus mapas, que serão atualizados para aumentar a segurança do sistema autônomo. Para evitar novos acidentes, o Uber fez algumas mudanças no processo. Os motoristas receberam um treinamento específico de direção segura e passaram a ser chamados de “especialistas de missão”. Em vez de ficarem sozinhos no veículo, eles terão a companhia de outro funcionário no banco do passageiro. Quem estiver atrás do volante será responsável por manter o veículo em segurança. Seu assistente se concentrará em eventos estranhos na via. A empresa também modificou as telas presentes nos carros para evitar que os motoristas se distraiam, e adotou um sistema voltado para detectar casos de desatenção. Se ele identificar comportamentos inadequados, um alerta sonoro é disparado no veículo e um supervisor é notificado. Além disso, o sistema de prevenção de colisões dos carros passa a ficar ativado durante os testes. Com isso, o freio de emergência pode entrar em ação em casos de mudanças bruscas à frente do veículo e enviar alertas de risco aos motoristas. “Embora estejamos ansiosos para retomar os testes do nosso sistema autônomo, vemos a direção manual como um primeiro passo importante para testar essas garantias”, disse Eric Meyhofer, chefe da divisão de tecnologias avançadas Uber ATG. Segundo ele, a companhia espera reiniciar os testes dos veículos no modo autônomo nos próximos meses. Aparentemente, o objetivo da etapa atual é retomar a confiança após o acidente ocorrido em Tempe, no Arizona. Na ocasião, uma pedestre de 49 anos morreu atropelada após tentar atravessar uma rodovia fora da faixa de pedestres. O carro identificou que algo estava na via, mas não acionou o freio de emergência, e a motorista estava distraída em seu celular. Com informações: Uber, Business Insider.
